Tinitiyak ng aming mga serbisyo at proseso sa pagtiyak ng kalidad ang pagiging maaasahan ng aming mga produkto at ang iyong kasiyahan.
Tungkol sa Amin
Zhejiang Fantian Foundry & Trading Co., Ltd.
Zhejiang Fantian Foundry & Trading Co., Ltd. itinatag noong 2000, dalubhasa sa paghahagis at pagproseso ng iba't ibang carbon steel, alloy steel, ductile iron, nonferrous metal, stainless steel, at iba pang materyales at bihasa sa investment casting at resin sand casting.
Matatagpuan sa isang matipid na maunlad na lugar, ang aming kumpanya ay nasisiyahan sa maginhawang transportasyon at isa sa pinakamalaking foundry ng China. Ang aming kumpanya ay sumasakop sa isang lugar na 110,000 m2 at may isang sta ng 320, kabilang ang higit sa 15 junior at senior technician at 28 full-time na inspektor. Sa taunang produktibidad na 12,000 tonelada, pangunahin naming naghahagis at nagpoproseso ng mga piyesa ng sasakyan, mga piyesa ng motorsiklo, mga piyesa ng tren, mga aksesorya ng barko at wharf spreader, mga piyesa ng makinarya sa agrikultura, mga piyesa ng makinarya sa konstruksiyon, at iba pang de-kalidad at mataas na katumpakan na mga bahaging metal. Pangunahing ibinebenta ang aming mga produkto sa USA, Canada, Germany, Britain, France, Austria, Japan, Australia, South America, Malaysia, at ilang domestic market.
Kasama sa aming pangunahing kagamitan sa produksyon ang 20-toneladang sand mixer, molding machine, 5-toneladang intermediate frequency furnace, box-type na heat treatment furnace, shot blasting machine, vertical machining center, horizontal machining center, boring machine, lathes, drilling, at milling machine , atbp.
Kasama sa aming pangunahing kagamitan sa pagsubok ang: Direct-reading spectrometers, metallographic analyzer, X-ray inspection equipment, ultrasonic flaw detector, mechanical property testing machine, impact testing machine, Brinell hardness tester, magnetic particle inspection machine, atbp.
Palagi kaming sumusunod sa prinsipyo ng "Sustainable Development, Better and Stronger", ang diwa ng "United, Pragmatic, Innovative" at ang patakaran sa kalidad ng "Quality orientation, Constant Improvement, Constant Innovation, Customer First", bumuo at gumawa ng patuloy na pag-unlad . Sinimulan naming ipatupad ang ISO9001:2008 at ISO/TS 16949:2002 noong Agosto 2008.
Sa ilalim ng pamumuno ng aming General Manager, si G. Xu Jianhua, lagi naming hinahangad na gumawa ng mga de-kalidad na produkto. Sa prinsipyo ng "Iangkop sa Market Demand, Matugunan ang Mga Pangangailangan ng Customer, Perpektong Sistema ng Pamamahala, Gumawa ng Technological Innovation", lahat ng aming mga empleyado ay nagkakaisa at nagsusumikap na paglingkuran ang lipunan sa pamamagitan ng paggawa ng mga produktong may mataas na kalidad at mahusay na pagganap sa mga presyong mapagkumpitensya.
Ang mga pantalan ng dagat ay mga kritikal na imprastraktura na nahaharap sa patuloy na pagkakalantad sa Ang tubig -alat, mabibigat na...
Panimula Ang modernong konstruksiyon ng pantalan ay nangangailangan ng mga materyales na maaaring magtiis ng ilan sa mga pinakapa...
1. Pinahusay na tibay at lakas Mga bahagi ng Paghahagis ng Bakal Mag-alok ng higit na lakas at tibay, mahalaga para ...
Panimula Ang mga tren ay ang gulugod ng modernong transportasyon ng tren, at ang kanilang kaligtasan at katatagan ay direktang na...
1. Panimula Ang ductile iron (ductile iron) ay isang uri ng cast iron material kung saan ang grapayt ay ipinamamahagi sa isang sp...
Ang pagmamanupaktura ng mga bahagi ng bakal sa paghahagis ng tren lubos na umaasa sa mataas na kalidad na mga diskarte sa paghahagis, na gumaganap ng mahalagang papel sa pagtiyak ng kaligtasan, tibay, at kahusayan ng mga modernong sistema ng tren. Ang mga bahagi ng tren, tulad ng mga gulong, ehe, sistema ng preno, at iba't ibang elemento ng istruktura, ay dapat makatiis ng matinding pangangailangan sa pagpapatakbo. Kabilang sa mga hinihinging ito ang mataas na bilis, mabibigat na karga, at malupit na kondisyon sa kapaligiran, na lahat ay nangangailangan ng mga materyales na may pambihirang mekanikal na katangian.
Ang paghahagis, partikular ang investment casting at resin sand casting, ay isang pangunahing proseso sa paggawa ng mga bahaging ito. Ang mga pamamaraan ng paghahagis na ito ay nagbibigay-daan para sa tumpak na paghubog ng mga kumplikadong bahagi, na tinitiyak na ang bawat bahagi ay nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan na kinakailangan para sa transportasyon ng tren. Ang investment casting ay kilala para sa kakayahang gumawa ng masalimuot at detalyadong mga bahagi na may mahigpit na tolerance, na ginagawa itong perpekto para sa mga bahagi na nangangailangan ng mataas na antas ng katumpakan at pagtatapos. Sa kabilang banda, ang resin sand casting ay ginustong para sa mas malalaking bahagi na kailangang maging matatag at nababanat. Ang kumbinasyon ng mga diskarte sa pag-cast na ito ay nagbibigay-daan sa mga tagagawa tulad ng Zhejiang Fantian Foundry & Trading Co., Ltd. na makagawa ng malawak na hanay ng mga high-performance na bahagi ng tren na nakakatulong sa pangkalahatang pagiging maaasahan at kaligtasan ng mga sistema ng tren.
Ang kalidad ng mga materyales na ginamit sa paghahagis ay pantay na mahalaga. Sa Zhejiang Fantian, ang paggamit ng carbon steel, alloy steel, ductile iron, nonferrous metal, at stainless steel ay nagsisiguro na ang mga huling produkto ay nagtataglay ng kinakailangang lakas, wear resistance, at corrosion resistance na kinakailangan para sa pangmatagalang paggamit sa demanding rail environment. Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng mahigpit na kontrol sa kalidad sa buong proseso ng paghahagis, tinitiyak ng kumpanya na ang bawat bahagi ay hindi lamang nakakatugon sa mga pamantayan ng industriya ngunit lumalampas din sa mga inaasahan ng mga customer nito.
Ang mga advanced na diskarte sa paghahagis ay may malaking epekto sa kaligtasan at pagganap ng mga tren. Ang tumpak na kontrol na inaalok ng investment casting at resin sand casting ay nagbibigay-daan sa mga manufacturer na gumawa ng mga bahagi na hindi lamang malakas at matibay ngunit na-optimize din para sa mga partikular na pangangailangan ng modernong rail transport. Ang mga pamamaraan ng paghahagis na ito ay nagbibigay-daan sa paggawa ng mga bahagi na may mga kumplikadong geometries at pinong detalye, na mahalaga para sa maayos at mahusay na operasyon ng mga tren.
Ang paghahagis ng pamumuhunan, halimbawa, ay partikular na kapaki-pakinabang para sa paggawa ng maliliit hanggang katamtamang laki ng mga bahagi na nangangailangan ng mataas na antas ng katumpakan ng dimensyon. Tinitiyak ng pamamaraang ito na ang mga kritikal na bahagi tulad ng mga bahagi ng preno, mga coupling, at mga bahagi ng suspensyon ay ginawa gamit ang eksaktong mga detalye na kailangan para sa kanilang pinakamainam na paggana. Ang mataas na antas ng detalye at surface finish na makakamit sa investment casting ay binabawasan din ang pangangailangan para sa karagdagang machining, makatipid ng oras at gastos habang pinapanatili ang integridad ng bahagi.
Ang resin sand casting, sa kabilang banda, ay perpekto para sa paggawa ng mas malaki at mas matatag na mga bahagi, tulad ng mga gulong ng tren, mga bahagi ng chassis, at mga bloke ng engine. Ang flexibility ng resin sand casting ay nagbibigay-daan para sa paglikha ng mga bahagi na may kumplikadong mga hugis at panloob na mga lukab, na mahalaga para sa pagbabawas ng bigat ng mga bahagi nang hindi nakompromiso ang kanilang lakas. Ang pagbabawas ng timbang na ito ay mahalaga para sa pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya ng mga tren, na humahantong sa mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo at nabawasan ang epekto sa kapaligiran.
Ang pagpili ng materyal ay isang kritikal na kadahilanan sa paggawa ng mga bahagi ng bakal sa paghahagis ng tren , direktang nakakaimpluwensya sa pagganap, tibay, at kaligtasan ng mga bahagi. Sa Zhejiang Fantian Foundry & Trading Co., Ltd., isang malawak na hanay ng mga materyales, kabilang ang carbon steel, alloy steel, ductile iron, nonferrous na metal, at hindi kinakalawang na asero, ay ginagamit upang makagawa ng mga de-kalidad na bahagi ng tren. Ang bawat isa sa mga materyales na ito ay nag-aalok ng mga natatanging katangian na ginagawang angkop para sa iba't ibang mga aplikasyon sa loob ng industriya ng tren.
Karaniwang ginagamit ang carbon steel para sa mga bahagi na nangangailangan ng mataas na lakas at katigasan, tulad ng mga axle at coupling. Ang mahusay na mekanikal na mga katangian nito ay ginagawang perpekto para sa pagtiis sa mabibigat na karga at stress na nararanasan sa panahon ng operasyon ng tren. Ang haluang metal na bakal, na kinabibilangan ng mga elemento tulad ng chromium, nickel, at molibdenum, ay nag-aalok ng pinahusay na tigas, paglaban sa pagsusuot, at paglaban sa kaagnasan. Ang mga katangiang ito ay partikular na mahalaga para sa mga bahaging nakalantad sa malupit na kondisyon sa kapaligiran, tulad ng mga brake disc at wheel bearings.
Ang ductile iron ay isa pang materyal na madalas na ginagamit sa paghahagis ng tren dahil sa mahusay nitong ductility at impact resistance. Ang materyal na ito ay madalas na pinipili para sa mga bahagi na kailangang sumipsip ng mga shocks at vibrations, tulad ng mga bahagi ng suspensyon at mga suporta sa riles. Ang mga nonferrous na metal, kabilang ang aluminum at bronze, ay ginagamit para sa mga bahagi na nangangailangan ng kumbinasyon ng magaan at mahusay na resistensya sa kaagnasan, tulad ng mga de-koryenteng bahagi at mga kabit.
Ang hindi kinakalawang na asero ay kailangang-kailangan sa mga aplikasyon kung saan ang parehong paglaban sa kaagnasan at lakas ay kinakailangan. Madalas itong ginagamit sa mga bahagi tulad ng mga sistema ng tambutso, mga elemento ng istruktura, at ilang mga uri ng mga fastener. Ang paggamit ng hindi kinakalawang na asero ay nagsisiguro na ang mga bahaging ito ay makatiis sa mga kinakaing unti-unti na kapaligirang nalantad sa kanila, lalo na sa mga lugar na may mataas na kahalumigmigan o pagkalantad ng asin.